Откройте для себя Аккаваре: история и ландшафт

Аккаваре — деревня на склоне юго-восточного склона горы Аккавáра, расположенная в шести километрах к северу от Арвидсъяура у шоссе 45. Если вы рассматриваете Аккаваре как место для остановки, различие между деревней, горой и окрестностями поможет сориентироваться. Природный заповедник Хедваллен находится в пяти километрах к северо-востоку от Аккаваре. Таким образом, история местности и ландшафт — это две отдельные темы, которые можно учитывать при выборе места назначения.

История деревни и здания

Пер Кристйерссон Брэннаре был первым поселенцем Аккаваре; он приехал сюда в 1801 году. Большой дом Брэннар-Перса был достроен в 1835 году. Первоначальная деревенская школа использовалась как школа с 1910 по 1936 год. Позднее здание религиозного назначения — молитвенный дом: он был построен в 1957–1958 годах и сегодня служит модернизированным общественным центром. Эти даты отмечают разные этапы истории местности — от раннего заселения до нынешнего использования бывшего молитвенного дома.

Аккаваре связан и с историей кино: сцены фильма Кая Поллака «Såsom i Himmelen» 2004 года снимали в деревне. Таким образом, история местности включает не только здания и их прежнее назначение, но и конкретную связь со шведским фильмом.

Работа, транспорт и инфраструктура

В 1868 году в Аккаваре построили мельницу, а в 1928 году прекратили её работу. Позднее её перенесли к озеру Дюрас; сейчас там находится охотничий домик и рыбацкая хижина. От этого следует отличать развитие лесопилок: в 1939 году в Аккаваре начала работать передвижная лесопилка. Рядом с железнодорожной станцией в 1947 году завершили строительство стационарного лесопильного предприятия Лундбергс.

Историю транспорта также можно разделить на этапы. Дорожное сообщение с Аккаваре появилось во время строительства дороги между Арвидсъяуром и Москоселем в 1903–1907 годах. Железнодорожное сообщение деревня получила в 1930-х годах, во время строительства Внутренней железной дороги. 28 марта 1956 года столкнулись рельсовый автобус и поезд; в результате погибли 16 человек. Это событие относится к местной истории железной дороги, а не к современным достопримечательностям деревни.

К прежней инфраструктуре относится также водопровод, построенный в Аккаваре в 1934 году. Его длина составляла два километра, и он шёл от холодного источника на горе. Водопровод оставался в эксплуатации до 1980 года. Вместе со сведениями о дороге и железной дороге эти данные дают представление о разных направлениях развития инфраструктуры деревни.

Хедваллен и культурный ландшафт

В природном заповеднике Хедваллен есть старый естественный лес, небольшие пруды и болотистые участки. Кроме того, Хедваллен служит летним местом пребывания и местом мечения телят для саамской общины Эстра Киккеяур. Эти функции так же важны для понимания территории, как и описанные особенности её ландшафта. При этом расположение следует учитывать отдельно: природный заповедник находится в пяти километрах к северо-востоку от Аккаваре, а не в самой деревне.

Длинная каменная стена в Аккаваре свидетельствует о работах по созданию пригодных для обработки сельскохозяйственных земель. Она напоминает о формировании культурного ландшафта, тогда как болота и пруды в Хедваллене представляют другие особенности местности. Так, следы человеческого труда в деревне отличаются от природных форм близлежащего заповедника.

Смотровая вышка для наблюдения за воздушным пространством

На горе над Аккаваре до сих пор стоит смотровая вышка для наблюдения за воздушным пространством, построенная во время войны. Её перестраивали и расширяли. У вышки есть укрытие от непогоды и место для костра.

Откройте для себя другие места: Арвидсъяур, Москосель, Абборстрэск, Гломмерстрэск.

К общему обзору поездки: Арвидсъяур.