Новый Рим: история Национальной дороги

При планировании поездки важно различать два понятия: современный район Новый Рим расположен к югу от Брод-стрит, а прежнее поселение Рим возникло у Национальной дороги. Если вы ищете отель для пребывания в Новом Риме, это различие поможет понять географическое и историческое значение названия. Район обозначает окрестности, а Национальная дорога — историческое место, связанное с поселением.

Расположение и район

Район Новый Рим находится к югу от Брод-стрит, рядом с начальной школой Prairie Norton. Подрайон Western Gateway включает коммерческие и жилые территории в ранее инкорпорированной местности, прежде известной как Новый Рим. Брод-стрит указывает на конкретное расположение, тогда как подрайон обозначает сочетание жилых и коммерческих территорий. В качестве детали планировки отметим, что некоторые здания имеют прямые пешеходные дорожки к входам.

Национальная дорога и поселение

Поселение Рим, позднее Новый Рим, возникло у Национальной дороги. Во время основания поселения дорога была важной магистралью, соединявшей восток и запад. План поселения включал 32 участка по северную и южную стороны дороги. Таким образом, Национальная дорога связана как с историей транспорта, так и с историей поселения. Изначально дорога не имела твёрдого покрытия. После сильных дождей волам приходилось вытаскивать дилижансы из грязи на более сухой участок. Поэтому раннюю историю путешествий нельзя отделить от состояния дорог того времени.

Дилижансы и таверны

Рим стал популярной остановкой для дилижансов, следовавших на восток и запад. Дом Йегера служил важной остановкой для дилижансов и таверной на протяжении многих лет ещё до основания поселения; он был построен до войны 1812 года. Таверна Дэниела Макфарланда считалась самой известной из нескольких таверн в районе Рима. Дорога задавала направление путешествия, а остановки и таверны рассказывают об отдыхе в пути.

Изменения в транспорте и история местности

Позднее транспорт изменился. После того как междугородняя линия Columbus, London and Springfield начала работу после 1915 года, маршруты дилижансов были закрыты. В истории местности поездки в экипажах и последующая работа междугородней линии отражают две сменявшие друг друга эпохи транспорта. К местной истории относится и торговец О. Г. Рибел: он был избран первым мэром и устроил мэрию в части веранды рядом со своим продуктовым магазином. Позднее магазин снесли. Ещё один местный ориентир отражён в названии Мейпл-драйв: Джеймс Д. Киннейрд обсадил подъезд к своему дому клёнами; сегодня улица называется Мейпл-драйв.

Сохранившийся облик местности

Большинство сохранившихся домов Нового Рима переоборудовали под магазины; от облика XIX века осталось немногое.

Откройте для себя другие направления: Уэртингтон-Юго-Запад, Восточный Колумбус, Линкольн-Виллидж.

Перейти к общему обзору поездки: Колумбус.