Баллинхассиг — мосты, история железной дороги и пейзажи

При выборе отеля Баллинхассиг можно рассматривать с точки зрения его расположения и следов транспортной и строительной истории. Трасса N71 Cork-Bandon Road проходит непосредственно к западу от поселения и обеспечивает удобное сообщение с городом Корк и Западным Корком. В то же время Баллинхассиг расположен между рекой Оуэнабуэ и возвышенностью, известной как «the Mountain». Таким образом, при планировании поездки сочетаются удобный автомобильный маршрут и пейзаж, история которого прослеживается по мостам, остаткам железной дороги и историческим местам.

Пейзажи и история церкви

Недалеко от Баллинхассига находится ныне лежащая в руинах церковь Церкви Ирландии в Баллинабое. Она стоит на возвышении и видна над деревней. В 1876 году церковь отстроили заново; в неё вошли части более раннего церковного здания, датируемого примерно 1700 годом. Нынешнее состояние руин и сохранившиеся старые элементы представляют собой два разных временных слоя. Среди особенностей церкви также есть надгробия, представляющие художественный интерес.

С другим видом местного наследия связано ущелье неподалёку от Баллинхассига: согласно местным преданиям, там видели необычные огни; ручей по-гэльски называется «Stream of Lights» («Ручей огней»). Таким образом, рассказы о пейзаже дополняют материальные следы строительства и истории этого края.

Мост и исторический маршрут

Мост Баллинхассиг пересекает реку Оуэнбой и был построен примерно в 1760 году. На картах Тейлора и Скиннера 1783 года он обозначен как часть исторического маршрута между Кинсейлом и Корком. Дата строительства и отметка на карте дают два разных исторических ракурса на один и тот же мост: приблизительную дату его возведения и его место в тогдашнем маршруте. Для путешественников, интересующихся историческими путями сообщения, мост соединяет конкретную переправу через реку с задокументированным маршрутом.

История железной дороги и исторические события

Железная дорога — ещё один чётко датированный след истории поселения. Железная дорога Cork, Bandon and South Coast Railway дошла до Баллинхассига в 1849 году; станция этой линии открылась 1 августа того же года и закрылась 1 апреля 1961 года. Тоннель Гоггинсхилл в Баллинхассиге открылся в 1851 году. Эти даты указывают на разные события: 1849 год отмечает приход железной дороги и открытие станции, а туннель открылся двумя годами позже.

Исторический контекст включает и события более ранних веков. В 1600 году на противоположном от деревни берегу реки состоялась битва между английскими захватчиками и национальными войсками под командованием Флоренса Маккарти. В 1601 году лорд Маунтджой, лорд-депутат Ирландии, расположился в Баллинхассиге с 4 000 солдат в ночь перед битвой при Кинсейле. В ближайших окрестностях место засады в Турине отмечено мемориальной табличкой. Таким образом, история этого места включает разные события и объекты: битву у деревни, военный лагерь в Баллинхассиге и отмеченное место засады поблизости.

Местная общественная жизнь

В общественной жизни Баллинхассига участвуют клуб камоги и женский клуб гэльского футбола. Наряду с историческими сооружениями и транспортными объектами в облике поселения важное место занимают и местные спортивные клубы. Это сочетание позволяет рассматривать Баллинхассиг не только через его транспортное сообщение или отдельные исторические сооружения.

Другие исторические достопримечательности в туристическом регионе Корк

В более обширном туристическом регионе Корк есть и другие исторические сооружения с иной историей строительства. Замок Баррискурт был построен в период с 1392 по 1420 год как ирландский башенный дом. Форт Чарльз в Кинсейле возвели в период с 1677 по 1682 год для защиты города и его гавани. Эти примеры из Корка представляют иные типы сооружений и иные задачи, чем мосты и железнодорожные объекты, характерные для Баллинхассига.

Откройте для себя другие места: Парк-на-Фана, Фермой, Каслмартир, Аххикиста, Рингаскидди, Белгули, Гленвилл, Гланмайр.

Вернуться к общему путеводителю по региону: Корк.