Лавассааре: болотные ландшафты и история железной дороги

Лавассааре сочетает болотные ландшафты и историю населённого пункта, в которой важную роль играют добыча торфа и железная дорога. Эстонская музейная железная дорога находится в поселении Лавассааре, в более широком региональном окружении Пярну, примерно в 17 км к северо-западу от города. Природа и железнодорожная история открывают разные грани этого места во время вашего пребывания.

Болотные ландшафты и история добычи торфа

Природоохранная территория Лавассааре была создана в 2016 году. К охраняемым местообитаниям относятся верховые болота, переходные и шейхцериевые болота, сообщества очеретника, богатые видами низинные болота, а также старые естественные леса и старые лиственные леса. Территория восстановления Лавассааре включает остатки болота, осушенный болотный лес и окрестности озера Лавассааре в болотном массиве Лавассааре.

К болотному массиву Лавассааре в более широком региональном окружении относятся, среди прочего, болота Майма, Элбу, Нурме, Кайсма и Лайсма. Там же находятся крупнейшие в Эстонии районы добычи торфа. В период расцвета торфодобычи Лавассааре выросло в поселение примерно с 450 жителями. К историческому поселению торфяников относились мастерская, контора, депо, складские здания и дома служащих; для рабочих были построены деревянные бараки. Болота и участки добычи торфа формируют более широкое региональное окружение; историческое поселение торфяников — часть истории Лавассааре.

Музейная железная дорога и история железнодорожного транспорта

С июня по сентябрь музейный поезд регулярно ходит по маршруту длиной 2 км между музеем в Мюрамаа и деревней Лавассааре. Поездка длится около 25 минут. Посетители могут выбрать паровозный, дизельный или пикниковый поезд. Поскольку движение носит сезонный характер, перед поездкой проверьте актуальное расписание.

Внутренняя экспозиция Эстонской музейной железной дороги включает более 700 исторических фотографий, предметов и документов об истории узкоколейных железных дорог в Эстонии. Эстонская музейная железная дорога — единственный в Эстонии музей узкоколейных железных дорог. Общество музейной железной дороги было основано в 1987 году и начало собирать подвижной состав. Историю железных дорог этого района формировала и перевозка торфа: старый узел торфяной железной дороги в Лавассааре был создан в 1922 году. В 1924 году была завершена линия Лавассааре–Пярну (Поотси)–Синди для перевозки торфа.

Места памяти и практическая информация

В расположенном неподалёку Вана-Лавассааре, в двух километрах к северо-западу от нового поселения, с 1941 по 1947 год находился лагерь для военнопленных Лавассааре. На месте снесённых бараков, по адресу Ülejõe tänav 6, о бывшем лагере напоминает валун с высеченной надписью. Перед посещением проверьте состояние валуна.

Военное кладбище Лавассааре находится на участке добычи торфа с высоким уровнем грунтовых вод и характерной для этой местности растительностью. От парковки до него можно добраться только пешком по дороге длиной около 250 м, частично укреплённой и оборудованной деревянными настилами. Поскольку состояние дороги может меняться в зависимости от обслуживания, проверьте его перед посещением.

На озере Лавассааре разрешены купание и рыбалка как виды отдыха на небольшой территории. На месте проверьте правила природоохранной зоны на предмет сезонных ограничений. Это поможет оценить возможности отдыха у озера, а также маршруты и места памяти, дополняющие пребывание в Лавассааре.

Откройте для себя другие направления

Откройте для себя другие направления: Лавассааре, Тыстамаа, Тахкуранна, Аудру, Саарде, Сурью, Куиару, Аре.

К общему обзору направлений: Пярну.