Ист-Болдон: гольф, история деревни и парк Грейндж

Ист-Болдон сочетает гольф, историю деревни, историческую архитектуру и примечательную зелёную зону. Если вы ищете отель в Ист-Болдоне, выберите, что вам интереснее: поле для гольфа, история деревни, её архитектура или центр. Каждая из этих тем по-своему раскрывает это место, а сравнить их можно по конкретным деталям.

Поле для гольфа и виды на побережье

Поле гольф-клуба Boldon спроектировал Гарри Вардон, шестикратный победитель Открытого чемпионата по гольфу. Его длина от стартовых площадок Medal составляет 6 414 ярдов, пар — 72. Эти данные описывают разные характеристики: длину от указанных стартовых площадок и пар поля. Отсюда также открываются панорамные виды на северо-восточное побережье. Проект, характеристики поля и виды делают его важным ориентиром для путешественников, учитывающих гольф при выборе места для проживания.

Парк Грейндж и зелёный облик деревни

Парк Грейндж расположен в самом сердце Ист-Болдона и известен как «зелёные лёгкие» деревни. Здесь растёт множество старых деревьев разных видов, есть аллеи, обсаженные деревьями, и сохранились остатки прежнего сада при вилле. Таким образом, в парке соседствуют разные элементы ландшафта: зрелые деревья, прямые аллеи и следы прежнего садового дизайна. Если при выборе места для поездки вы также учитываете особенности местного ландшафта, парк Грейндж станет заметным ориентиром.

История деревни: от Средневековья до железной дороги

Название «the new moor of East Boldon» зафиксировано в 1283 году. Оно указывает на то, что Ист-Болдон ранее был отделён от Уэст-Болдона. В церковных книгах церкви Святого Николая в Уэст-Болдоне за 1574 год упоминается самостоятельный Ист-Болдон. В 1665 году здесь числилось 15 жилых домов, в том числе пять крупных ферм и коттеджи. Эти ранние сведения рассказывают о развитии деревни на протяжении нескольких столетий, до появления железной дороги в XIX веке.

Железная дорога Brandling Junction Railway между Ньюкаслом и Сандерлендом была построена в 1839 году. В том же году в Ист-Болдоне открылась станция, которая до 1898 года называлась Cleadon Lane Station. Эти даты относятся к истории транспорта в деревне. План развития велосипедной и пешеходной инфраструктуры Саут-Тайнсайда также предусматривает продление пешеходного пути Метро в Ист-Болдоне как запланированное улучшение пешеходного сообщения.

Исторические здания и центр деревни

Исторические здания Ист-Болдона демонстрируют традиционную местную архитектуру: скатные крыши, простые карнизы и вертикальные окна. На фасадах домов по адресу Front Street, 44–60 сохранились черты эдвардианской эпохи, в том числе слуховые окна с вальмовыми крышами, детали из песчаника и оригинальные элементы торговых помещений. Эти особенности отличают ряд домов от обычной череды старых зданий: они отражают конкретное архитектурное решение и прежнее использование торговых помещений.

Церковь Святого Георгия в Ист-Болдоне была построена в 1922 году. Церковь St George, East Boldon — открытая и инклюзивная община, которая проводит богослужения в церковном здании в самом центре деревни. Облик этого места дополняет и его повседневная роль: Ист-Болдон-Виллидж — местный центр с небольшими магазинами и услугами, необходимыми местному сообществу. Так исторические здания, церковная жизнь и повседневное обслуживание в центре деревни сосуществуют как разные стороны Ист-Болдона.

Откройте для себя другие направления

Откройте для себя другие направления: Норт-Шилдс, Нью-Херрингтон, Уикхем, Вашингтон, Ситон-Бёрн, Хебберн, Холистоун.

Вернуться к обзору региона: Тайн-энд-Уир.