Фоссмилл: история мельницы и железной дороги

Познакомиться с Фоссмиллом можно через его историю как поселения и центра деревообработки. Расположенное на северном берегу реки Васи, это место объединяет раннюю станцию, лесопилку и историческую железнодорожную линию, которая больше не действует. Каждый период рассказывает свою историю: от возникновения поселения и развития лесной промышленности до закрытия мельницы.

От станции до мельничного посёлка

Поселение Фоссмилл возникло в 1891 году на месте станции. В 1915 году Уильям Фостер основал лесопилку на юго-востоке тауншипа Чизхолм, оборудовав площадки для хранения древесины и подъездные железнодорожные пути. Сначала предприятие называлось «Fosters Mill», а позднее — просто «Fossmill». Название предприятия связано с деревообработкой, тогда как история поселения уходит корнями к более ранней станции.

После того как в 1915 году Canadian Northern Railway, позднее CN, проложила пути, в Фоссмилле появились небольшая сборная станция и подъездной путь. Фассетт также расширил предприятие, добавив мельницу для производства реек и столбов. Эти этапы местной истории показывают, какую роль в Фоссмилле играли поселение, железная дорога и деревообработка.

Историческая железная дорога Фоссмилла

Железная дорога Фоссмилла была построена компанией Fassett Lumber Company в 1928 году. Историческая линия протянулась на 20 км к югу от города Фоссмилл, расположенного у северной ветки Canadian National Railway, до озера Маниту в парке Алгонкин. В своё время это было железнодорожное сообщение; сегодня линия не действует.

В августе 1934 года мельница в Фоссмилле полностью сгорела, и её работа прекратилась. Железную дорогу демонтировали лишь в 1940-х годах. Таким образом, пожар и демонтаж произошли в разное время: мельница закрылась раньше, чем разобрали железнодорожную линию.

Река Васи и следы поселения

Фоссмилл расположен на северном берегу реки Васи. По мере отступления ледника у Фоссмилла, на реке, открылся сток из ледникового озера Алгонкин. Расположение поселения и эта геологическая история придают местному ландшафту особую историческую связь.

О прежнем поселении напоминают и отдельные сохранившиеся следы: в лесу на территории бывшего поселения можно найти несколько фундаментов. В Фоссмилле также были римско-католическая церковь, известная как Fossmill Roman Catholic Church, и школа под названием S.S. No.4B. Эти названия дополняют картину прежнего поселения, но не говорят о наличии таких учреждений сегодня.

Другие достопримечательности округа Ниписсинг

В округе Ниписсинг, более крупном регионе, есть и другие исторические и природные достопримечательности. В провинциальном парке Мартен-Ривер находится Winter Camp — воссозданный лесозаготовительный лагерь с историческим оборудованием, музеем и театром. В парке проложены три соединённых между собой туристических маршрута: Transition Trail длиной 4,2 км, Old Growth Trail длиной 3,5 км и Pine Marten Trail длиной 0,8 км. Таким образом, Pine Marten Trail — самый короткий из трёх маршрутов.

Ещё одна тема, связанная с историей региона, — историческая дорога Ghost Road, считающаяся первой дорогой для поселения в округе Ниписсинг. Некоторые её участки входят в маршрут Trans Canada Trail и используются туристами, велосипедистами и другими любителями активного отдыха. Так, помимо истории мельницы и железной дороги Фоссмилла, в округе Ниписсинг есть и другие самостоятельные достопримечательности: туристические маршруты, воссозданный лесозаготовительный лагерь и историческая дорога.

Откройте для себя другие направления: Тема́гами, парк Алгонкин, Маттава, Норт-Бей, Западный Ниписсинг, Корбей, Южный Алгонкин, Стерджен-Фолс.

Перейти к обзору региона: округ Ниписсинг.