Кабанес между церковью, замком и маршрутом 312

Кабанес сочетает обширные пейзажи с памятниками и следами разных эпох. Здесь есть конкретные ориентиры, которые помогут выбрать, что посмотреть: можно познакомиться с приходской церковью Сант-Висенс и средневековыми остатками или узнать об истории бывшего аэродрома и маршруте 312. Использование вод Муги для работы мельниц также относится к истории города.

Пейзажи и использование водных ресурсов

Кабанес расположен на равнине муниципалитета Альт-Эмпорда, среди широких просторов, которые орошают реки Муга и Льобрегат. Воды — неотъемлемая часть не только местного пейзажа: начиная с XII века в Кабанесе воду Муги использовали для работы мельниц. Вероятно, они служили для помола зерна.

На Муге также видны остатки двух бункеров.

Церковь, замок и средневековые следы

Строительство нынешней приходской церкви Сант-Висенс началось в 1803 году; её освятили 22 января 1820 года. В церкви находится каменная купель для крещения с геометрическими и растительными мотивами, датируемая 1604 годом. Таким образом, дата создания купели и период строительства нынешней церкви обозначают два разных этапа сакральной истории Кабанеса.

Башня Кабанес — единственная сохранившаяся часть замка. Цилиндрическая башня достигает примерно 16 метров в высоту. На кладбище Кабанеса также видны остатки средневековой церкви Сант-Мауриси: сохранившаяся стена нефа длиной 20 метров и часть полукруглой апсиды. От монастыря Сант-Фелиу-де-Кадинс уцелела только средневековая церковь; остальные монастырские постройки утрачены.

Историческую роль играла и часовня Сант-Себастья. До начала XVIII века виконтам Рокаберти она служила местом проведения церемоний вступления во владение своими правами на Кабанес. Таким образом, эти сооружения связаны с разными сторонами религиозной и феодальной истории, а не только с одной эпохой.

Бывший аэродром и маршрут 312

Бывший республиканский аэродром Aeròdrom 312, также называемый SAF-26, действовал с лета 1937 года до 5 февраля 1939 года. С этим периодом связан маршрут 312. Более короткий вариант начинается и заканчивается в Кабанесе, проходит у бывших авиационных ангаров и имеет протяжённость 5,3 километра. На прохождение маршрута отведено около 65 минут, не считая времени на остановку. Поэтому это время не следует считать продолжительностью остановки у ангаров.

Кольцевой маршрут 312 в Кабанесе имеет протяжённость 10 километров и начинается и заканчивается на парковке Ла-Фруитареда. Сравнение расстояний поможет выбрать между коротким вариантом и более длинным кольцевым маршрутом. Местные условия могут меняться — проверьте их перед походом. Парковочные условия у Ла-Фруитареды также могут измениться, поэтому перед планированием стоит уточнить актуальную ситуацию.

Военно-исторические следы дополняют и другие фортификационные сооружения: в Кабанесе задокументированы шесть известных объектов. До сих пор видны остатки четырёх бункеров: один у Льобрегата, один у дороги GIV-6024 и два у Муги. Состояние отдельных остатков может меняться. Бункеры позволяют взглянуть на историю города иначе, чем аэродром, для которого известен точный период использования.

Выбор Кабанеса как места для путешествия

Сакральные сооружения, средневековые остатки и история аэродрома предлагают разные тематические направления, а маршрут 312 дополняет их двумя указанными расстояниями. Это поможет сначала решить, что будет главным во время вашей поездки, не смешивая памятники, исторические места и маршруты.

Откройте для себя другие места: Круйес, Льямбийяс, Бегет, Тосес, Жуя, Вилабертран, Сант-Жорди-Десвальс, Льядо.

Общий обзор поездки: Жирона.