Дидорф: история населённого пункта и веломаршрут Фельдата

История Дидорфа и историческая железная дорога

Первое документальное упоминание Дидорфа датируется 17 февраля 778 года; в документе населённый пункт назван Diodorphono. Более поздний этап истории населённого пункта — строительство узкоколейной железной дороги, которое дало импульс развитию Дидорфа и всего района Фельдата. Первый поезд прошёл по узкоколейной линии из Дорндорфа в Кальтеннордхайм 22 июня 1880 года. В 1934 году линию переоборудовали под стандартную колею. Эти даты относятся к двум разным событиям: первому рейсу по узкоколейной линии и более позднему изменению ширины колеи. Вместе они позволяют вписать железную дорогу в историю Дидорфа и района Фельдата.

Веломаршрут и ландшафт в окрестностях Дидорфа

Веломаршрут Фельдата проходит через Дидорф и Фишбах. Если вы планируете поездку по нему, перед отправлением проверьте актуальную информацию о маршруте. В окрестностях туристического региона, рядом с Дидорфом, находится гора Кукоф. Это пример сухих и полусухих лугов, облик которых отчасти определяют пастбищные буки возрастом в несколько столетий. Эти две темы расставляют разные акценты: веломаршрут — это путь через Дидорф и Фишбах, а гора Кукоф дополняет картину типом ландшафта в окрестностях.

Культура и маршруты в более обширном туристическом регионе Дермбах

В более обширном туристическом регионе Дермбах в Музее Тюрингской Рён представлены традиционные ремёсла, например ткачество и резьба по дереву, а также исторические инструменты, национальные костюмы, предметы мебели, сельскохозяйственные орудия и изделия ремесленников. Отдельные разделы музея посвящены культурной и социальной истории Тюрингской Рён. Среди тем — история административного округа Дермбах, Крестьянская война в Передней Рён, обработка пробки в Дермбахе и небольшие промышленные предприятия вдоль линии Фельдабан, построенной в 1880 году. Ещё одна тема — Фельдабан, узкоколейная железная дорога, построенная в 1880 году; кроме того, представлены легенда о Рёнпаулюсе и сражения между Пруссией и Баварией в 1866 году в районе Дермбаха. Если вы планируете посетить музей, заранее уточните актуальные условия посещения.

Строительная история более обширного туристического региона Дермбах также отмечена конкретными датами. Евангелическая церковь на Кирхберге посвящена Святой Троице. Её возвели в 1714 году в стиле крестьянского барокко на фундаменте прежней церкви. Замок Дермбах был построен в 1707 году фульдским князем-аббатом Адальбертом фон Шляйфрасом. Три простых здания в стиле барокко окружают просторный прямоугольный двор. Эти примеры отличаются архитектурными особенностями: для церкви указаны её посвящение и предшествовавшее ей здание, а для замка — планировка двора с тремя зданиями. Старое кладбище в Дермбахе сегодня представляет собой небольшой парк.

Выше района Глаттбах, входящего в состав Дермбаха, расположен Ибенгартен — тисовый лес. Протяжённость туристической тропы «Рёнпаулюс — лес Ибенгартен» составляет семь километров от Дермбаха и два километра от Глаттбаха в одну сторону. Обратный путь проходит по той же дороге вниз с горы Нойберг. Таким образом, указанные расстояния в одну сторону можно сравнить напрямую, не приравнивая их к расстоянию туда и обратно.

Ещё одна природная достопримечательность более обширного туристического региона Дермбах связана с большой ночницей. Уже несколько десятилетий на чердаке церкви в Нейдартсхаузене находится выводковая колония этого вида летучих мышей. В 2008 году это охраняемое место обитания включили в европейскую сеть Natura 2000 в качестве объекта «Флора — фауна — местообитания». Тропа летучих мышей ведёт из Нейдартсхаузена в Целлу, район Дермбаха.

Откройте для себя другие направления: Треффурт, Мила, Фаха, Визенталь, Кройцбург, Тифенорт, Мур-грунд, Маркзуль

К общему обзору туристических направлений: Вартбург.