Штрикшайд: история Айфеля и виадук на высоком плато

Штрикшайд расположен на открытом высоком плато и считается одним из красивых мест Айфеля. Примерно в километре к востоку от населённого пункта подъездная дорога проходит через узкую долину. Таким образом, при ориентировании важно учитывать и расположение на плато, и эту особенность подъезда.

История поселения и церковная принадлежность

Остатки поселений и курганные захоронения свидетельствуют о доисторическом и римском заселении Штрикшайда. Предположительно, населённый пункт возник в ходе позднесредневекового освоения лесов в XII или XIII веке. Эта датировка остаётся предположительной.

Церковную историю также можно проследить по конкретным датам: до 1788 года Штрикшайд в церковном отношении относился к старому приходу Пронсфельда. В 1808 году населённый пункт был приписан к новообразованному самостоятельному приходу Люнебаха. Эти даты обозначают разные этапы церковной принадлежности.

Виадук и железнодорожное прошлое

Одно из примечательных сооружений Штрикшайда — железнодорожный виадук с пятью арками, построенный в 1907 году. Сохранившийся виадук используется как пешеходная и велосипедная дорожка. Его пять арок и год постройки подчёркивают историческую ценность сооружения; сегодня по нему также гуляют и ездят на велосипеде.

До 1960-х годов в Штрикшайде действовало железнодорожное сообщение из Пронсфельда через Арцфельд в Нойербург. Эта бывшая линия — часть транспортной истории населённого пункта. Виадук также примечателен как сохранившееся сооружение, которое используется и сегодня.

Велосипедные маршруты: региональная трасса и дороги Айфеля

Велосипедный маршрут вдоль реки Энц ведёт из Пронсфельда в Хольсттум, его длина составляет 46,6 километра, а уровень сложности считается лёгким. Он проходит вдоль реки через тихие долины, живописные населённые пункты и исторические ландшафты между высокогорьем Ислек и долиной Прюм.

Для велосипедных дорожек Айфеля, проложенных по бывшим железнодорожным линиям, обычно характерен уклон менее 2,5 процента; почти на всём протяжении они асфальтированы. На отдельных участках возможны исключения. Эти общие сведения о бывших железнодорожных линиях следует отличать от конкретных данных о велосипедном маршруте вдоль Энц.

В соседнем Пронсфельде железнодорожный музей рассказывает об истории железной дороги в Пронсфельде, начиная с 1886 года. Территория бывшего вокзала открыта для свободного посещения. Музей и территория вокзала предлагают разные возможности познакомиться с железнодорожной историей: в первом случае — через экспозицию, во втором — на доступной для посещения территории бывшей станции.

Другие интересные места в районе Айфелькрайс-Битбург-Прюм

В районе Айфелькрайс-Битбург-Прюм есть также места, посвящённые разным историческим и естественно-научным темам. В шахте-музее «Мюленбергер Штоллен» в Бляйальфе посетителей ждут тропа с многочисленными информационными стендами об истории горного дела в этом районе и часовые экскурсии по штольне. Посетители знакомятся с добычей руды в Бляйальфе — от геологии до применяемых технологий. В Ваксвайлере музей «Девониум» в игровой форме рассказывает о сложных взаимосвязях в палеонтологии и науке о ископаемой жизни.

Музей Западного вала расположен на трёх доступных для посещения этажах бункера. В подземных коридорах и помещениях представлена военно-историческая экспозиция. В Риттерсдорфе стоит водный замок возрастом около 700 лет, сохранившийся почти в неизменном виде со времени постройки и наглядно представляющий культуру жилья позднего Средневековья и эпохи Ренессанса. В замке также работает частный ресторан с изысканной деревенской кухней.

Перед посещением уточните, открыт ли доступ на территорию бывшего вокзала, какие сезонные условия работы действуют в шахте-музее и работает ли ресторан в Риттерсдорфе.

Откройте для себя другие направления: Айлшайд, Ламбертсберг, Плютшайд, Нойрат, Далейден, Кинценбург, Гросскампенберг, Лауперат

Перейти к общему обзору поездки: Арцфельд.