Анси-ле-Фран: замок эпохи Возрождения и история каналов

Анси-ле-Фран предлагает несколько разных тем для планирования поездки: замок эпохи Возрождения, история фаянса в этом месте и сооружения на Бургундском канале. Кроме того, здесь есть размеченные пешие и велосипедные маршруты. Так вы сможете познакомиться с историей культуры, музейными коллекциями и каналовой инфраструктурой с разных точек зрения.

Архитектура эпохи Возрождения и фаянс

Замок Анси-ле-Фран был построен в 1544–1550 годах для Антуана III де Клермона-Тоннера по проекту Себастьяно Серлио. Он считается важной вехой в развитии архитектуры эпохи Возрождения во Франции. Замок имеет статус исторического памятника. В его богатое убранство входят работы, приписываемые выдающимся итальянским, фламандским и бургундским мастерам XVI и XVII веков. Датировка строительства, имя архитектора и убранство придают замку выраженное значение с точки зрения истории искусства.

В парке замка Анси-ле-Фран есть и собственный водный ландшафт: пруд, ручьи и небольшие потоки, а также так называемые «волчьи прыжки» (Sauts de loup), питаемые рекой Армансон. Таким образом, в Анси-ле-Фран вода предстает в разных контекстах — как элемент оформления парка и, на канале, как часть технической инфраструктуры.

Музей фаянсовой мануфактуры посвящен истории производства фаянса, работавшего в Анси-ле-Фран с 1765 по 1807 год. В музее также представлены результаты раскопок, проводившихся здесь с 1982 по 1993 год, а также фаянсовые изделия местных мануфактур. Отдельный зал отведен для временных выставок произведений современных художников. Посещение музея объединяет знакомство с историей мануфактуры, археологическими находками и фаянсовыми изделиями разных периодов и происхождения.

Строительство каналов и водные сооружения

Комплекс шлюза № 80 в Анси-ле-Фран входит в состав Бургундского канала. Он был устроен на участке канала, открытом для судоходства в 1832 году. Сам шлюз удлинили начиная с 1879 года, когда канал приспосабливали к стандарту Фрейсине. Эти две даты обозначают разные этапы: открытие участка для судоходства и последующую модернизацию шлюза.

Комплекс на участке Йонны также называют шлюзом Анси-ле-Фран на Бургундском канале. В него входят шлюз, дом смотрителя и пристройка. Еще один взгляд на технические сооружения дает водозабор Анси-ле-Фран на участке канала № 81. Этот объект водного инженерного наследия включает плотину на Армансоне, регулирующие затворы, акведук и каменную чашу, по которой вода поступает в Бургундский канал. Шлюз показывает работу канала и его конструктивную модернизацию, а водозабор обращает внимание на регулирование и перенаправление воды.

Пеший поход и велопрогулка

Пеший маршрут «Анси-ле-Фран и его замок» протяженностью 9 километров считается легким и имеет перепад высот 74 метра. Другой маршрут, «Ля Рандо дю Картабль», проходит мимо церкви Сент-Коломб и обращает внимание на часовню «Ле Коскено» на старом кладбище. Эти два маршрута отличаются акцентами: первый описан по протяженности и уровню сложности, второй — по местам, мимо которых он проходит.

Велосипедный этап Анси-ле-Фран — Монбар протяженностью 29 километров проходит по бечевнику Бургундского канала. Он отмечен как подходящий для начинающих и представляет собой зеленый веломаршрут без автомобильного движения. Таким образом, короткий легкий пеший маршрут длиной 9 километров можно сравнить с более протяженным велосипедным этапом; оценки сложности относятся к соответствующим видам активности. Перед отправлением проверьте актуальное состояние маршрутов.

Откройте для себя другие направления: Сен-Совер-ан-Пюизе, Кен, Маньи, Сенпюи, Корнан, Ле-Сьеж, Найи, Шампиньи

Общий обзор направлений: Йонна.