Медреак: мегалиты, природа и железная дорога

Медреак можно открывать с разных сторон: мегалиты, история архитектуры, ландшафты водно-болотных угодий и железнодорожная тематика. Здесь также есть маршруты, связанные с природой и историей. Планируя поездку, можно сопоставить культурные и природные достопримечательности или выбрать маршруты и железнодорожные впечатления по интересующей вас теме.

Мегалиты и история архитектуры

Мегалитический комплекс Лампуа включает несколько примечательных рядов менгиров и два отдельно стоящих менгира. Он внесён в реестр исторических памятников. Ряды и отдельно стоящие камни — разные элементы комплекса, которые могут стать конкретной отправной точкой для знакомства с мегалитами Медреака.

Приходская церковь Сен-Пьер предлагает отдельный архитектурный сюжет. Нынешнее здание было построено в 1911–1915 годах по проекту архитектора Артура Рено. Его архитектурный облик относится к поздней готике и характерен для работ Рено. Шпиль вдохновлён бретонскими церковными башнями, а местный гранит придаёт церкви типичный региональный облик. Дата постройки, архитектор, стиль и материал — несколько разных отправных точек для знакомства с церковью.

Ландшафты и маршруты

Природная территория Bois Gesbert (Espace Naturel Sensible du Bois Gesbert) обеспечивает экологическую непрерывность ручья Кеюган и открыта для посещения. Буа-Жесбер — восстановленное водно-болотное угодье с прудами, влажными лугами и лесом. Ландшафт также включает традиционные сельские живые изгороди и прилегающие сельскохозяйственные угодья. Таким образом, на этой территории соседствуют разные элементы пейзажа: водоёмы и влажные луга, лес и поля.

Для посетителей предусмотрены парковка и лёгкий пешеходный маршрут протяжённостью менее километра. Доступность территории, небольшая длина и лёгкая категория маршрута — практичные ориентиры, если вы планируете посетить Буа-Жесбер. Благодаря этому прогулку по природной территории можно включить в короткий маршрут.

Кольцевой маршрут Circuit de la vallée du Néal № 176 проходит вдоль долины и реки Неаль, а также мимо примерно пятидесяти мегалитов в окружающем ландшафте. Здесь вместе представлены природные пейзажи и мегалиты. Маршрут Sentier du Douet № 178 посвящён другой теме: на его остановках исторические сюжеты и сведения представлены на информационных стендах и с помощью QR-кодов. Так можно выбрать маршрут по интересующей теме: долина, река и мегалиты или исторические материалы на остановках.

Велорельс и железнодорожный музей

С железнодорожной станции Медреака (Gare vélo-rail de Médréac) начинается часовой маршрут на велорельсе протяжённостью 7 км в направлении Плуасне. Поездка включает остановку у подножия часовни Ланнелу, построенной в XV веке. Протяжённость, продолжительность и направление задают поездке чёткие рамки, а остановка добавляет исторический акцент.

Железнодорожный музей Медреака знакомит посетителей с историческими железнодорожными технологиями и историей железнодорожной станции Медреак в интерактивном пространстве. Здесь представлены две разные железнодорожные темы: поездка с конкретной продолжительностью и протяжённостью и музейная экспозиция о технологиях и истории станции. Выбор зависит от того, что вам интереснее: поездка или знакомство с историей.

Перерыв в кафе

В кафе при станции (Café de la gare) подают домашнее печенье и горячие и прохладительные напитки. Таким образом, к числу доступных посетителям в Медреаке вариантов относятся лёгкий перекус и разные напитки.

Откройте для себя другие направления: Домань, Ла-Герш-де-Бретань, Кюген, Ла-Шапель-Сен-Обен, Полинье, Сен-Грегуар, Босе, Бийе.

Перейти к обзору региона: Иль-э-Вилен.