Тимелькам: руины замка, дворец и музеи

Тематические достопримечательности Тимелькама охватывают средневековые руины замка и загородную усадьбу в стиле позднего барокко, а также музеи, посвящённые энергетике и истории города. Здесь есть и музейная железная дорога, кольцевой маршрут и место отдыха на Римском веломаршруте. Планируя поездку, вы можете выбрать между историей архитектуры и города, техникой и разными способами передвижения.

Руины замка и дворец: две эпохи

Около 909 года замок Альтвартенбург был императорской крепостью. Большую часть средневекового замка с двумя холмами разобрали в XVIII веке; сегодня сохранившиеся руины сильно разрушены. Таким образом, Альтвартенбург относится к иной эпохе, чем дворец Нойвартенбург в стиле позднего барокко.

Дворец Нойвартенбург построили в 1730–1732 годах на берегу реки Фёккла по заказу графа Иоганна Альберта Сен-Жюльена, главного сокольничего дома Габсбургов, как загородную усадьбу в стиле позднего барокко. Парк, разбитый вместе с усадьбой, входит в состав ансамбля. В центральной части дворца находится парадный зал с большой картиной Бартоломео Альтомонте. Руины замка и загородная усадьба позволяют по-разному взглянуть на историю архитектуры этого места.

История электричества и городской архив

Экспозиция «Мир энергии» посвящена электричеству и включает выставки «Электричество сегодня» и «Истории электричества», а также мультимедийный фильм «Позвольте представиться: электричество». Исторические экспонаты, старые планы и электроприборы здесь сочетаются с интерактивными информационными системами и современными информационными технологиями. Отдельные выставки могут меняться.

Архивно-краеведческий музей Тимелькама рассказывает об истории рыночной общины. Среди его фондов — летопись общины объёмом около 2 000 страниц текста и около 2 000 изображений, документирующая историю города на протяжении нескольких столетий. В отдельном кинозале с помощью презентаций и фильмов рассказывают об истории рыночной общины Тимелькам и землевладений Тимелькама. Здесь представлены два разных ракурса: развитие электричества и история города.

Железная дорога, кольцевой маршрут и Римский веломаршрут

Музейная железная дорога между Тимелькамом и Ампфльвангом проходит по бывшей угольной ветке длиной 10,5 километра. На линии ходят исторические паровозы и тепловозы, а также исторические моторные вагоны. Поезд отправляется со станции «Тимелькам Энергие-АГ», расположенной в пяти минутах ходьбы от вокзала Тимелькама ÖBB. Ностальгические поезда курсируют в отдельные дни, которые меняются в зависимости от сезона. Если планируете поездку, проверьте актуальное расписание.

Маршрут Тимелькам 4 — кольцевая тропа вдоль реки Фёккла до Лайдерна. Через улицу Адерштрассе она возвращается к территории TIWI. Этот маршрут заметно отличается от музейной железной дороги: здесь главное — пеший круговой маршрут через указанные точки.

Место отдыха на Римском веломаршруте в Тимелькаме приглашает велосипедистов остановиться и восстановить силы. Информационные стенды рассказывают о маршруте Римского веломаршрута в целом, о текущем местоположении велосипедистов и об истории римлян в этом месте. Таким образом, место отдыха помогает сориентироваться на маршруте и знакомит с местной историей.

Время на посещение

Для сравнения: экскурсия в экспозиции «Мир энергии» длится около часа, поездка на музейном поезде — около 30 минут. Вход в музей бесплатный. Эти данные относятся к разным предложениям и помогут вам спланировать время. Перед посещением проверьте актуальную информацию об экскурсиях и входе.

Откройте для себя другие места: Мондзее, Аттерзе-ам-Аттерзе, Ампфльванг-им-Хаусруквальд, Шёрфлинг-ам-Аттерзе, Нусдорф-ам-Аттерзе, Шваненштадт, Штрас-им-Аттергау, Грис.

Перейти к обзору поездок по региону: Фёклабрук.